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南京小區道閘簡(jian)介和工作原理

南京小區道閘簡介和工作原理

道閘簡介和原理

道(dao)閘又稱擋車(che)(che)器,是專門用(yong)于(yu)道(dao)路(lu)上限制機動車(che)(che)行駛(shi)的(de)通(tong)道(dao)出入口(kou)管(guan)理(li)設備,現廣(guang)泛應(ying)用(yong)于(yu)公路(lu)收費站、停車(che)(che)場系統管(guan)理(li)車(che)(che)輛通(tong)道(dao),用(yong)于(yu)管(guan)理(li)車(che)(che)輛的(de)出入。道(dao)閘的(de)使用(yong)是為了更好(hao)地管(guan)理(li)車(che)(che)輛通(tong)行,所以我們都(dou)要(yao)學會(hui)安全行駛(shi)、遵(zun)守規則哦(e)。

道閘(zha)的(de)(de)原(yuan)理(li)有兩個(ge):一(yi)個(ge)是(shi)杠桿原(yuan)理(li),另一(yi)個(ge)是(shi)氣壓傳(chuan)動。先(xian)說杠桿原(yuan)理(li),要使杠桿平(ping)衡(heng),作用在杠桿上的(de)(de)兩個(ge)力(li)就得滿足動力(li) X 動力(li)臂 = 阻力(li)X 阻力(li)臂。氣壓傳(chuan)動這是(shi)道閘(zha)的(de)(de)關(guan)鍵部分,推壓針管,可以改變里(li)面空氣的(de)(de)體(ti)(ti)積,這樣把壓縮氣體(ti)(ti)的(de)(de)壓力(li)轉換為(wei)機械能(neng)而做(zuo)功。